轴系合理校中计算软件销售-欧普兰

组合关节轴承与普通水润滑艉轴承，制成一种可调心水润滑球面艉轴承，代替普通艉轴承，轴系动态校中计算技术咨询服务，以增

加艉轴承的接触面积，减小由于螺旋桨重力悬臂作用或轴系校中---等原因所产生的边缘效应，降低艉轴承

振动水平。球面艉轴承与普通艉轴承的减振效果评价在轴系试验台上进行，两艉轴承的振动特性对比结果表

明，球面艉轴承的减振效果较好。

艉轴承是船舶推进轴系的关键部件，起着支

撑艉轴的作用。轴系运转时，由于螺旋桨的悬臂

作用或轴系校中---等因素的影响，导致艉轴承

上的径向压力分配不均，出现局部过载，从而产生

较大的振动和噪声，会---影响船舶安全





。水

润滑球面艉轴承由关节轴承与普通水润滑艉轴承

组成，具有自调心功能。因此，用它来代替普通水

润滑艉轴承，可以增加艉轴承接触面积，减小艉轴

承振动。为了评价水润滑球面艉轴承的减振效

果，在自行研制的艉轴承试验台进行球面艉轴承

和普通艉轴承振动试验，测量和评价两艉轴承的

振动特性与减振效果。

1提供默认值参数：

2可以进行轴系疲劳计算；

3支持自动识别导入man和瓦锡兰等主机厂商主机激励数据，且当客户没有主机激励数据值时，为其提供默认参考值；

4软件支持对螺旋桨一次激励以及二次激励计算，同时对于不同数量桨叶的螺旋桨，提供默认的螺旋桨激励参数值；

5对于电力推进系统，软件提供默认的电机激励参数，包括电机短路状态下的激励参数值参考；

6软件集成多家船级社设计标准，并自动检验设计是否满足船级社的标准

8---船舶设计、船舶建造和船舶维修等领域，数十年行业用户验证，成熟---，---提升设计效率。

9软件集成了轴系设计所涉及的所有类型计算。

0软件自带高速计算求解器，软件具备流畅的图形化用户界面，便捷的单位转化工具

0具备---的计算报告生成系统，并可根据用户习惯自定义