船舶推进轴系校中计算软件定制化开发-欧普兰

轴系校中的直接关系到轴系

能否长期、---运转，必须予以重

视。我厂在某型杂货船和某型滚装船

项目上配置抱轴式永磁直驱轴发，其

轴系校中计算复杂，校中工艺更

加严格，有---研究永磁轴发对轴系

校中的影响。

轴系校中关系到船舶自身的航行与船上人员和货物

的安全，因此船舶设计过程中，应---重视永磁轴发对轴

系校中的影响，针对轴系布置提前做出预判，并做好相关

预案，---校中计算满足规范以及设备商相关要求，避免

船舶使用过程中推进轴系存在的安全---。通过对于永磁

直驱轴发对于轴系校中影响的简单分析，希望对以后相似

船型的轴系设计提供参考

轴系校---法

轴系按直线性校中

一般直接用钢皮尺和塞尺进行法兰上下左右4 个点的

偏移δ 和曲折φ 测量，如需---，可安装两只跳动

表进行测量。首先在法兰外圆对称地装上两只跳动表；然

后两根轴共同旋转，分别旋转到上下左右4 个点时记录跳

动量，船舶推进轴系校中计算软件定制化开发，计算出偏移δ 和曲折φ。

各国在轴系按直线校中时，对法兰允许偏中值曾做过较

严规定，起初规定允许偏中值δ ≤ 0.05mm，φ ≤ 0.05mm/m。

实践中发现对偏中值规定如此严格并没有---，后来对

法兰允许偏中值规定逐步放宽至δ ≤ 0.10 ～ 0.30mm，

φ ≤ 0.15 ～ 0.30mm/m。

另外，可直接通过借助光学仪器进行直线校中，用于

进行轴系校中的光学仪器包括光学准直仪及光学投影仪。

在采用光学准直仪时，直接用肉眼对目标---定中；采用

光学投影仪时，目标应按投射出的十字线进行定中。