校中计算工程培训-欧普兰

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    2020-9-4

刘总
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 轴系校中的含义

船舶轴系运转中承受复杂的应力,包括螺旋桨及轴系

部件的重量以及轴系安装时弯曲在轴内造成的附加弯曲应

力等。另外,轴系还要承受因主机工况变化或者个别轴承

失载造成的轴系震动的附加应力。

为---轴系正常运转,轴系设计时应---具有足够强

度,校中计算软件开发,使轴系各轴段内应力处于合理范围内。安装好的轴系

各轴应力是否合理,主要取决于轴系校中。轴系设计

计算与轴系校中密切相关。轴系校中是将轴系敷设成某种

状态,其全部轴承负荷应处于允许范围内,---轴系持续

正常运转。对轴系校中原理及方法进行研究,对提高船舶

动力装置安装工程经济性具有重要的意义。







 轴系按轴承合理负荷校中

合理校中是通过校中计算确定各轴承合理位置,满足

各轴承上负荷合理分配。此方法优点是在船轴系技术设计阶

段介入校中计算,实现轴系结构设计与校中的紧密结合,能

较好地---轴系各轴承负荷情况及尾轴轴管轴承负荷情况。

进行轴系合理校中计算时,将轴系视为刚性铰链支座

的连续梁,求各支座反力、截面弯矩以及挠度等参数。目

前已应用三弯矩法与迁移矩阵法,按理论求取各项参

数的合理值。轴系各轴段直径不同,校中计算时应计及各

轴段截面变化的影响。

轴系校中计算要求主要内容是进行轴系结构要素处理

的关键,需要根据给定约束条件,确定轴承的位置。







目前所广泛使用的各种轴系校---法,都是从

静力学角度出发,将轴系敷设为某种状态,---各

轴承获得较好的载荷分配,使轴段应力在设计允许

范围内,---轴系强度满足安全运行的要求.这些

校---法都没有考虑校中对轴系振动的影响.随着

船舶振动噪声要求的提高,通过轴系校中对轴系振

动影响的研究,掌握校中对振动影响规律是十分必

要的.






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