船舶推进轴系回旋振动计算极地科考船舶-欧普兰(商家)

价    格

更新时间

  • 来电咨询

    2020-8-21

刘总
15810862528 | 010-88116820    商盟通会员
  • 联系手机| 15810862528
  • 主营产品|尚未填写
  • 单位地址| 北京海淀区西四环北路160号玲珑天地A座727
查看更多信息
本页信息为北京欧普兰科技有限公司为您提供的“船舶推进轴系回旋振动计算极地科考船舶-欧普兰(商家)”产品信息,如您想了解更多关于“船舶推进轴系回旋振动计算极地科考船舶-欧普兰(商家)”价格、型号、厂家,请联系厂家,或给厂家留言。
北京欧普兰科技有限公司提供船舶推进轴系回旋振动计算极地科考船舶-欧普兰(商家)。

船舶推进轴系是用于将柴油机的功率传递到螺

旋桨,船舶推进轴系纵向振动计算海洋工程船舶,并将螺旋桨的推力传递到船体,从而使船舶

运动,它是船舶动力装置的重要组成部份,其设计

的---坏,直接影响船舶的机动性、---性、经

济性。轴系校中计算是将轴作为弹性连续梁进行计

算分析各支承受力情况,并用调整支承位置的方法,

使全部轴承上的负荷及各轴段内的应力都处在允许

的范围内,或具有的数值,从而---轴持续正

常运转。校中计算的目的是在任何状态下,所有支

承都需要承受静态负荷,另外在船舶的各种服务状

态下,柴油机的所有曲臂档差都应在允许的范围内。

此种合理校---法于70 年始应用于轴系设计

中,从而更新了轴系设计概念和方法,使轴系运行

状态大为---。现时采用低速柴油机的大型船舶,

船级社一般都需要提供其轴系校中计算书。文章将

以使用校中计算软件介绍船舶轴系校中计

算的影响因素及校中计算与优化的方法。








在船舶修理及改装工程中,经常会遇到各种结构的推进轴系校中修理工程。文章阐述

了某型改装船长推进轴系校中修理的关键和难点,提出的校---案,在满足船级社规范和行业标

准要求和---校中的前提下,减少修理成本,缩短修理周期,成功地完成了变形---的长推

进轴系校中修理工程。

推进轴系校中完成后,用顶举法测量了艉轴管

前轴承和中间轴各道轴承的冷态和热态负荷,测量

结果均在许用范围内,误差不大于± 20%。测量

4 台主机曲轴冷态和热态的臂距差均符合主机说明

书要求。进行系泊和航行试验,推进轴系运行状况

---,没有发生扭振现象,艉轴管轴承、中间轴轴

承及齿轮箱轴承没有发生过热现象。船舶出厂后进

入南海海域进行潜器下放,深拖模式等海试项目,

经受住了海水风浪、拖航试验等多种工况的考验






 轴系安装检验

轴系安装工作结束后,按有关规定进行检验。轴

系安装检验过程包括轴系校中检验、部件装配质

量检验以及检验主机曲轴臂距是否符合安装标准等。轴系

航行实验时,轴承工作温度是评定轴系工作的主要依据。

轴系试车---行低速系泊实验,轴系航行试验中应检验轴

系的工作平稳性、尾轴管装置参数及密性等。




船舶推进轴系回旋振动计算极地科考船舶-欧普兰()由北京欧普兰科技有限公司提供。北京欧普兰科技有限公司(www.oplantech.com)在---这一领域倾注了诸多的热忱和热情,欧普兰一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:刘总。
     联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
     本文链接:https://tztz311465.zhaoshang100.com/zhaoshang/208200645.html
     关键词:

北京 上海 天津 重庆 河北 山西 内蒙古 辽宁 吉林 黑龙江 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆